Предыдущая Следующая

Нехватка средств, теч не менее, не останавливала буйной фантазии теоретиков. В 1939 г. развернулась бурная дискуссия по проекту еупертяжслого танка массой 100 г. Машина с двигателем в корме и транечнесией в передней части корпуса должна была иметь три башни диаметрального расположения. Вооружение главной, центральной, башни - 105-мм орудие и два пулемета, передней и задней башен - 37-мм пушка, кроме того в лобовом листе корпуса предусматривался монтаж пулеметной установки. Длина «сухопутною крейсера» составила бы 10 м. ширина и высота - по 4. 2 м. толщина брони - от 35 до 75 мм. Экипаж сего «бегемота» - 11 человек.

26

Получивший обозначение «і ни 100 О-и» иариант еупертяжелого танка впечатлял еше более. Вооружение на union ИХ» мм и (миом 47-мм пушек размешалось в двух небольших башни, толщина брони танка доходила бы до 200 мы, а масса - до 120 т. Машине подобной массы требовалась специально спроектированная ходовая часть из десяти лвуКатковых тележек на борт. Ходовую часть должны были прикрывать бронированные жраны. Силовая установка • два дни і летя BMW мощностью по 550 л.с. каждый, По объектив-

ным причинам супертяжелый танк ос-т;ися не более, чем фантазией.

В сражениях второй мировой войны японские тяжстые ганки нссытралн иооб-щс никакой рати. В конце 30-х годов про-нмнмы танков «91-95» эпнзодттчески не-пазыовалнсь в боях в Китае.

ШЧммыннс разведывательные танки - танкетки

В конце 20-х - начале 30-х годов японцы ii.i't.iiii эксперимент крова п. с танкетками в британском стиле, очень

популярными в тот период во всем мире. В 1928 г. из Великобритании импортировали шесть танкеток Карден-Лойд Мк VI, которые получили в Японии обозначение «тип 1а ними в нача.тс 1930 г. последовали две танкетки Карден-Лойд Мк VI В. в 1931 г. была куплена плавающая танкетка Карден-Лойд и лицензия на ее производство. Британские образцы послужили основой для японских вариантов: «тип 2592 Чоксй Синша» («2592 Гатак 92 Соко-ша»>, «тип 2594 Чоксй . Синша» («2594 Гага 94 ТК»> и «тин 2597 Те-кс» («Тс-

го» или «Кс-гс»). С точки трения вооружения боевых машин японцы нзна-чалыю отказались следовать «беэба-шенным» британским образцам - пулемет устанавливался в башне кругового вращения. Два гола интенсивных работ > ими у фирмы Мсикавадзима на создание пригодной в эксплуатации в войсках танкетки.

Результатам опытно-конструкторских работ стал танкетка с вооружением в башне кругового вращения, небольшой разведывательный танк «тип 2592». известный ГШ же как «92 ТК». Двигатель размещался в передней части корпуса машины. Корпус - клепанный с установленным под большим углом наклона лобовым бронслисгом. Место механика-водителя - в рубке справа от двигателя. Второй член эки-


Предыдущая Следующая