Многие технические решения, апробированные в конструкциях танкеток «тип 2592» и «тип 2594». были использованы при проектировании других образцов бронетехники Японии.
І лпксіка «піп 2594 Чокеіі С'иніиа»
Экипаж, чел. 2 Масса, т 3.4 Толщина брони:
Лоб корпуса, мм 12 Борт корпуса, мм 8 Корма корпуса. ММ 10 Башня, мм 8-10 Вооружение:
1х6.5-.мм пулемет «тип 91» с боекомплектом 1650 патронов Размеры, м Длина 3.08 Ширина 1.62 Высота 1.62 Мощность двигателя 32 л.с. при частоте вращения вала 1800 об/чин
Обучение стрельбе и і тапктых пулеметов. Обратите впишите на нанесенные на башни тю почнітеяанне ишки Императорской армии - шлотые пятиконечные ничды.
30
Максимальная скорость, км/ч 40 Запас хода, км 200 Преодолеваемые препятствия:
Ширина траншеи, м 1.4
Глубина брода, м 0.6
Высота ставки, м 0,5 Уклон, град. 35
Широко известные под прозвищем «маленький барабан» ганкегки «Чо-кей Синша» массово применялись японской военщиной в агрессивной войне колонизаторского характера на территории Китая. Машины неплохо зарекомендовали себя на полях сражений, вместе с тем наружу выплыли и без того очевидные недостатки: тонкая броня и слабое вооружение. Китайские противотанковые пушки без труда поражали танкетки, а в дальних разведывательных рейдах пулемет винтовочного калибра годился разве что для самообороны - требовалось более мощное наступательное вооружение. К 1935 г. относится неудачная попытка разместить в башне танкетки «тин 2594» 37-мм пушку. Башня оказалась для пушки слишком тесной, кроме того, танкетка не гасила отдачу при выстреле лаже из такой слабой пушки.
В 1937 г. линию развития танкеток продолжил легкий танк/тамкетка - «тип 2597 Тс-кс» («Чокен Синша 2597 Гата 97 Те-кс») массой 4.2 г. Его конструкция базировалась на последнем варианте ганкеткн «тин 2594».
Сходство между танкетками «тип 2592». «тип 2594» и «тин 2597» чисто внешнее. Внутренне устройство танкетки «тип 2597» значительно различалось. Первые прототипы были постро-
ены фирмой Токио Гасу Денки в двух вариантах - С двигателем переднею расположения (как у танкеток «тип 2592». «тип 2594») и заднего расположения. По результатам испытаний предпочтение было отдано варианту с задним расположением двигателя. Все серийные танкетки «тип 2597» имели двигатели в корме корпуса. Корпус - клепаный. Двухтактный дизель и трансмиссия монтировались в кормовой части корпуса.
Ганксіка «Чоксн (пиша 2592»' ранней носіронкн. Ганкеїка «Чоксй ( ниш.: 2592" помнен шк-іроіікн.
32
в передней масти корпуса осталось только отделение управления и шестерни редуктора. Рубку механнка-во-дшеля перенесли в левую часть корпуса, длина рубки была несколько сокращена. Ходовая часть осталась прежней, как у танкеток «тнп 2594» последних выпусков • системы Хары. однако диаметр опорных катков несколько увеличили. Машина как и раньше отличалась тонким силуэтом, хотя и получила башню больших размеров с более рационально наклоненными стенками.