жили репутацию простых, надежных н ремонтопригодных машин. Трофейные танкетки применялись в армии коммунистического Китая до конца 50-х годов.
На башне танкетки шкрешены дымовые
Танкетка «тин 2597 Тс-ке»
'Экипаж, чел. 2 Масса, т 4.75 Толщина брони, мм:
Лоб корпуса 12
Борга корпуса 16
Башня 12 Вооружение (поздний вариант):
1х37-мм пушка «типа 94». боекомплект 66-75 снарядов
1х7,7-мм пулемет «ТИП 97». боекомплект 1750 патронов Размеры, м:
Длина 3.68
Ширина 1.8
Высота 1,9 Мощность двигателя 65 л.с. при частоте вращения вала 2300 об/мин Максимальная скорость, км/ч чО Запас хода, км 250 Преодолеваемые препятствия:
Ширина траншеи, м 1.6
Глубина брода, м 0.8
Уклон, град. 35
'кипаж танкетки •чпип
36
37
Осмотр и техническое обслуживание танкеток «тип 94» одного из разведы-вательных подразделений Императорской армии. Чтобы сохранить ресурс ходовой части танкетки на большие рисстонния перевози.іи автомобильный транезюртом.
Леї кие ганки
Помимо танкеток в 30-е голы ни вооружение японской армии поступили традиционные легкие танки. В основе первых обратное лежала конструкция наиболее удачною леткою танка 30-х годов - «Викксрса 6-тонною» (Внкксрс-Е). на бате которого были разработаны в такие известные машины, как советский Т-26 и польский 7ТР. Британский образец был куплен японцами в 1930 г.. а в 1931 г. первый прототип «кавалерийской боевой машины» был готов к испытаниям. Японское изделие мало напоминало исходный «Виккерс 6-тонный», даже масса азиатского ганка получилась почти в два раза меньше - 3.2 т. Фактически получился некий гибрид танка и танкетки. Вооружение - как у легкого танка. I бронезашита - как у танкетки. Формой корпуса танк «2592 тип 92 Ксй Спита» («2592 Гага 92 Ксй Синша») сильно напоминал машину фирмы Виккерс. Двнтатсль - в корме, трансмиссия - в передней части корпуса, ведущие колеса также переднего расположения, отделение управления не отделялось от боевою отделения - как у всех британских танков. В целом бри-
/рута типично* «тип 44" в перерыве между ооячи. Китай.
ганские компоновочные решения оказали очень сильное влияние на конструкторов Страны цветущей сакуры -внутренняя компоновка японских танков не менялась ло конца войны. В отношении ра шешення на танке вооружения японцы придерживались итальянской школы. В перелней части корпуса устраивалась рубка с пулеметом, в которой находилось место стрелка/ помощника механика-водителя. Над
оосвым отделением монтировалась одноместная башня, в которой находилось место командира танка. Ходовая часть значительно отличалась от ходовой части танка Внкксрс. Прототип имел по три поддерживающих гусеницу ролика н по четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных в две тележки и подвешенных на полуэллшпическнх пружинах. На серийных машинах была добавлена тре-