Истребители третьего и четвертого поколения

С появлением зенитных управляемых ракет, способных уничтожить воздушного противника с земли, стала актуальной проблема прорыва линии ПВО, и на этом сосредоточились лучшие умы военного самолетостроения.

В результате в начале 1970х появились такие модели, как МиГ-23 с улучшенным радиоэлектронным оборудованием и модернизированным двигателем, а также «Вигген», «Мираж» F1. В истории они получили название истребителей третьего поколения.

Но не успели новые самолеты поступить на вооружение, с обеих сторон «Холодной войны» началась разработки истребителей следующего поколения, четвертого. Первыми здесь выступили США со своим изобретением F-15 «Игл» (1969 год) и F-15A «Игл» в 1974 году. Это потребовало от СССР ответного хода, и в 1874г появился МиГ 23 МЛ – более облегченная, скоростная и маневренная модель МиГ 23.

В конце 70х также велись разработки МиГ-23МЛД, который должен был быть более устойчив на больших углах атаки, а также вести одновременно большее количество целей (до шести). Из советских истребителей четвертого поколения можно выделить также такие модели, как МиГ 29 и Миг 31, Су 27 и их усовершенствованные варианты.

Самолеты четвертого поколения существуют до сих пор, но в настоящее время ведутся работы по созданию истребителей уже пятого поколения.