ВЕРТОЛЕТЫ: Ка – 28 Helix
Ка-28 является экспортной модификацией Ка-27, отличающейся составом бортового оборудования.

Противолодочный корабельный вертолет Ка-28 может использоваться для поиска, слежения и уничтожения подводных лодок, находящихся как в подводном так и в надводном положении днём и ночью в простых и сложных погодных условиях на глубинах их применения до 500 м и при скоростях лодок до 75 км/ч в районе радиусом до 200 км от точки положения вертолета.

Эти задания осуществляются в полёте как с наземных аэродромов так и с корабельных палуб. Вертолет оборудован надувными баллонными системами, позволяющими совершать экстренную посадку вертолета на водную поверхность, и так же с механизмом сложения лопастей, который позволяет значительно уменьшить занимаемую площадь для более компактного расположения в корабельных ангарах и на аэродромах.

На соосном вертолёте Ка-28 установлены 2 винта диаметром 15.9-м каждый. Полимерные кампазитные лопасти оборудованы электрической противооблединительной системой, а система сложения лопастей позволять помещать вертолет в корабельные ангары.

Ка-28 является экспортной модификацией, разработанной на базе Ка-27, и различается лишь некоторым бортовым оборудованием, системой опознавания "свой - чужой", и топливными баками, увеличенной ёмкости до 4470 л. Вертолет оборудован двигателями ТВ3-117ВМА, разработанный в компании, возглавляемой Саркисовым А., основным конструктором. Эти двигатели переодят на повышенные обороты при выходе одного из них из строя.